Arrowhead (train)
View from the Arrowhead at Sandstone in 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Service type | Inter-city rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Discontinued | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Minnesota / Wisconsin United States | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predecessor | Gopher | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | April 15, 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last service | April 30, 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Successor | North Star | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Former operator | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Minneapolis, Minnesota Superior, Wisconsin 1975–1977 Duluth, Minnesota 1977–1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 3–5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance travelled | 148 miles (238 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average journey time | 3 hours 20 minutes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service frequency | Daily | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Train number | 760-761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class | Unreserved coach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering facilities | On-board cafe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | Amfleet coaches | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track owner | Milwaukee Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Arrowhead was a daily passenger train operated by Amtrak (the National Railroad Passenger Corporation) between Minneapolis, Minnesota, and Superior, Wisconsin, in the United States. After two years of operation, service was extended from Superior to Duluth, Minnesota.